3M太阳膜种类

    太阳膜，衬膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒质地较好，超膜的长度一般为30米，有时细心留心一下，就能分辨出太阳膜的质量好坏了。而假的大多发软，模糊，闻起来有一种让人恶心的味道。另外，真正大品牌的太阳膜和假冒的太阳膜还有一个区别就是质保和售后服务的不同。大品牌的产品质保期一般都比较长，而且都有厂家正规的质保书，像3M还有厂家专门的电子质保书，这些都是那些假冒产品所不具备的。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。可以闻闻膜的气味。劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性，消费者不要装贴。把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。传统意义上的“防爆膜”指镀有金属层的太阳膜。3M太阳膜种类

    而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚,当被光波照射时,光波的电场使自由电子吸收了光的能量,而产生与光相同频率的振荡,此振荡又放出与原来光线相同频率的光,称为光的反射。金属的导电系数愈高,穿透深度愈浅,反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去，再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部份热量，从而有效起到隔热的作用。防暴膜用金属反射材料大都使用高导电度的金、银、铝与铜等材料，几种金属反射膜在不同波长的反射率如下：金属种类800nm反射率%650nm反射率%500nm反射率%铝Aluminum银Silver金Gold铜Copper。金华雷朋太阳膜劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。

    和车身膜的差异：车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择高或中、低档膜，垃圾膜不值得考虑。由于你不长时间的穿透太阳膜看外面的物品，即使粘贴的车身膜是低档的也不会对你的眼睛造成伤害。而前风挡膜就不同了，汽车的前风挡玻璃是经过严格检验包括夹胶胶层也是经过各种光学检验，外面的光源通过玻璃进入车内不会对驾驶员和乘员眼睛造成伤害，车里面的驾驶员和乘员穿透玻璃看外面的物品也不会有过多的疲劳感。由于你驾车行驶时需要长时间的穿透玻璃看外面的物品，粘贴一层太阳膜（隔热膜）后，太阳膜（隔热膜）的胶层和风挡玻璃的胶层不能兼容、互补会产生不良现象，轻的会给驾驶员的眼睛带来疲劳感，重的给驾驶员的眼睛带来眩晕感，更严重的会给驾驶员的眼睛带来疼痛感。所以汽车前风挡膜只能选择大品牌的或中档太阳膜（隔热膜），低档的比较好不要选择它，杂牌的就别去考虑它。如果你资金紧张可以暂时放弃贴它，待资金宽松在去粘贴，不要盲目的去选择低档前风挡太阳膜（隔热膜）。

    在各地区都有非常专业得太阳膜厂展现，因我们都知道太阳膜得行使针对每一个领域来讲同样是不能少得，因而能够看到益处所在得人们全都可能快速抢占社会当中的先机，由各种地方开展对太阳膜得加工生产。为能满足行业得需要。这些工厂得规模也是参差不齐得，有一些不过只对这种产品的制作，况且有一些则就是对非常多不同类型物品得综合生产。我们知道随着技术的发展，费县专业太阳膜也已日益更新，越来越普遍化和美观化，人选择的和认可的。水转印加工技术是近年才引进国内并被采用的表面印刷技术。专业太阳膜它应用于各类材质、各种形状的产品，基本不受产品形状所限，可以将图案印刷到产品的各个部位及角角落落，对于表面印刷来说，具有不可替代的优势。水转印工艺应用于交通行业，为交通行业（汽车内外装件，轮毂，自行车挡泥板等）提供了一种可视化的条件。还有我们身边的一些的熟悉不过的产品，例如，随身携带的小物件，跟随时代的流行，它的外观也逐渐走向个性化，而这种个性化，可以使用太阳膜哪里好工艺来达到理想的结果。它的应用范围，譬如，在汽车里面，大多采用此工艺，既美观又简单大方，惹人喜欢，方向盘、机车的车身以及一些装饰的板件。把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。

    市面上的太阳膜的等级大致可分为三种。第一种是“染色膜”，也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好像是糊灯笼的玻璃纸.可说是一点隔热效果也没有.而且视线非常差.因此时间一久就会慢慢褪色，而且受热后会散发异味气体。第二种是“半反光纸”，这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种.隔热率大约为20%-30%，使用一二年后表面可能会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意汽车公司所赠送的是否属于这一类。第三种是具有双重效果的防爆太阳膜，防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，万一遇到碰撞，玻璃破碎时.还可以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全.安全性相当高，隔热率可以达到50%以上。是目前汽车用太阳膜的主流。电场与磁场原理高速度高力量将金属粒子均匀溅射于高张力PET基材上（可实现多层金属同时溅射在一张膜上）。防晒太阳膜推荐

真正的防爆太阳膜，主要是根据膜的厚度来分的。3M太阳膜种类

    产品要求：通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是**大的，因此一定要挑选既隔热又透光的质量太阳膜，而且根据国家公安部要求，太阳膜透光率必须超过70%。选膜技巧：汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求**高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。3M太阳膜种类

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